Влияние покрышек на тормозной путь

Безопасность на дороге во многом зависит от скорости остановки машины. Тормозной путь – это расстояние, которое начинается от срабатывания тормозной системы до полной остановки авто. Чем меньше это значение, тем ниже риск попадания в ДТП, особенно при экстремальном торможении.

Как влияют покрышки на тормозной путь автомобиля? 

• Размер. Чем шире профиль, тем большее пятно контакта с поверхностью образует колесо. Увеличенная площадь контакта резины с дорогой положительно сказывается на сцеплении, скорости рулевого управления и тормозных свойствах.

• Рисунок протектора. Протектор с симметричным направленным дизайном отличается курсовой устойчивостью на трассе во время осадков, а резина с ненаправленным рисунком демонстрирует лучшее торможение на сухой дороге. При контакте с поверхностью разнонаправленные блоки увеличивают силу трения и тем самым сокращают тормозное расстояние.

• Глубина протектора. Чем глубже канавки протектора, тем эффективнее сцепление и торможение колес. Это особенно ощутимо на примере зимних покрышек, поскольку стертая резина плохо справляется с налипшим снегом и не защищает на скользкой поверхности.

• Характер дорожного покрытия. На сухой поверхности покрышки демонстрируют приемлемо безопасное тормозное расстояние (в среднем от 32 до 37 метров на скорости 100 км/ч). На мокрой дороге эти значения могут прилично отличаться: от образцовых 30 до опасных 45 метров.

Помимо технических аспектов шин и качества дорожного полотна, на остановочный путь влияет также исправность транспортного средства. Проблемы с рулевой системой, тормозами, нарушение развала-схождения ухудшают скорость отклика на рулевое управление и, соответственно, снижают эффективность торможения.